宣城市棟梁木業(yè)有限公司

河道木樁的使用，保護(hù)了自然生態(tài)環(huán)境。防水、防潮。木質(zhì)產(chǎn)品對潮濕和多水環(huán)境中吸水受潮后容易腐爛、膨脹變形的問題，而仿木產(chǎn)品可以使用到傳統(tǒng)木制品不能應(yīng)用的環(huán)境中。仿木樁比實(shí)木更堅(jiān)固耐用，不易腐料，抗風(fēng)化等。仿木樁規(guī)格尺寸可根據(jù)需求定制；生產(chǎn)快捷方便。在注重人與自然和諧相處的今天，人們對環(huán)境的要求日益提高，河道已不僅具有“瀉洪、排澇、蓄水”等基本功能，而且還應(yīng)具有“景觀、生態(tài)、對周邊環(huán)境的呼應(yīng)”等功能。在確保防汛安全的基礎(chǔ)上，護(hù)岸的結(jié)構(gòu)形式也由過去單一的重力式漿砌塊石，逐步呈現(xiàn)出多樣性。復(fù)合式的生態(tài)護(hù)坡已成為河道治理中一道獨(dú)特的風(fēng)景線。在河道整治工程中，改進(jìn)了傳統(tǒng)的擋土墻和全斜坡式護(hù)岸結(jié)構(gòu)，提出仿木樁的復(fù)合式生態(tài)護(hù)坡結(jié)構(gòu)。

杉木樁開裂的主要原因有哪些？

一、杉木樁開裂外在因素　　

1.溫度

溫度是影響杉木樁干燥速度的主要因素。溫度升高，杉木樁中水分壓力升高，液態(tài)自由水的粘度降低，有利于促進(jìn)杉木樁中水分的流動(dòng)和擴(kuò)散;銅絲干燥介質(zhì)的溶濕能力提高，加快杉木樁表面水分的蒸發(fā)速度。但值得注意的是如果溫度過高，會(huì)引起杉木樁的開裂和變形、降低力學(xué)強(qiáng)度、變色等，應(yīng)適當(dāng)控制。

2.濕度

相對濕度是影響杉木樁干燥速度的重要因子。在溫度與氣流速度相同的情況下，相對濕度越高，介質(zhì)內(nèi)水蒸氣分壓越大，杉木樁表面得水分越不易向介質(zhì)中蒸發(fā)，干燥速度越慢;相對濕度低時(shí)，表面水分蒸發(fā)快，表層含水率降低，含水率梯度增大，水分?jǐn)U散等增大，干燥速度快。但相對濕度過低，會(huì)造成開裂及蜂窩等干燥缺陷問題的發(fā)生甚至加重。

3.氣流循環(huán)速度

氣流循環(huán)速度是另一個(gè)影響杉木樁干燥速度的因素。

二、杉木樁開裂內(nèi)在因素　

1.杉木樁樹種

不同樹種的杉木樁具有不同的構(gòu)造，它的紋孔大小與數(shù)量，以及紋孔膜上微孔的大小都有很大差異，因此水分沿上述路徑移動(dòng)的難易程度有別，即杉木樁樹種是影響干燥速度的主要內(nèi)因。由于環(huán)孔硬闊葉樹材(例如酸枝木)導(dǎo)管和紋孔中充填物多、紋孔膜上微孔的直徑小，所以其干燥速度明顯小于散孔闊葉樹材;在同一樹種中，密度增大，大毛細(xì)管內(nèi)水分流動(dòng)阻力增大，細(xì)胞壁內(nèi)水分?jǐn)U散路徑延長，難于干燥。

2.杉木樁厚度

杉木樁常規(guī)干燥過程可近似認(rèn)為是沿材厚方向的一維傳熱傳質(zhì)過程，厚度增加，傳熱傳質(zhì)距離變長、阻力加大，干燥速度明顯下降。

3.杉木樁含水率

纖維飽和點(diǎn)之下，隨著含水率的降低，吸著水的橫向擴(kuò)散系數(shù)減小，而水蒸氣在細(xì)胞腔中的擴(kuò)散系數(shù)則增大，由于干燥過程中水蒸氣在細(xì)胞腔中擴(kuò)散所占比例不大，含水越低水分?jǐn)U散路徑越長，所以含水率越低越難干燥。

杉木樁廣泛應(yīng)用于一些河流邊坡防護(hù)工程中，也是綠化樹木的支撐桿，一般來說，杉木樁的直徑較小，便于搬運(yùn)、運(yùn)輸和安裝，強(qiáng)度不會(huì)受影響，杉木樁具有良好的韌性和強(qiáng)度，是河樁的良好選擇。這主要是由于杉木的快速生長，實(shí)際上，杉木生長很快，在淮河流域廣泛種植，因此，杉木樁產(chǎn)量相當(dāng)大，所以價(jià)格相對較低。

近年來，許多林場主在大風(fēng)、枯水期長和干旱地區(qū)，通過混交相關(guān)樹種，發(fā)展了杉木林，馬尾松是理想的伴生樹種，混交樹種的比例應(yīng)視天氣而定，應(yīng)在20%至50%之間，好的地塊可以分塊混合，個(gè)別區(qū)域可以在行或植物之間混合。

杉木樁具有良好的防腐和殺蟲作用，在許多情況下，它可以在水下和其他惡劣環(huán)境下長期使用，同時(shí)，杉木的香味對防蟲有很強(qiáng)的作用，如建筑和家具制造都很好。

事實(shí)上，只要杉木樁長時(shí)間不暴露在空氣和濕氣中，杉木樁就不容易被腐蝕，這也是為什么很多杉木樁可以長期用作河樁的原因。